Flugversuchstechnik

Fakult?t

Fakult?t Ingenieurwissenschaften und Informatik (IuI)

Version

Version 1 vom 19.02.2026.

Modulkennung

11B1270

Niveaustufe

Bachelor

Unterrichtssprache

Deutsch, Englisch

ECTS-Leistungspunkte und Benotung

5.0

H?ufigkeit des Angebots des Moduls

nur Sommersemester

Dauer des Moduls

1 Semester

 

 

Besonderheiten des Moduls

Das Modul beinhaltet Teile einer Testflugberechtigung gem?? EASA Regularien. Das macht dieses Modul zu einem au?ergew?hnlichen wichtigen Beitag zum Studiengang AFE (Zielrichtung "Technische Fliegerei") 

Kurzbeschreibung

Flugerprobungsrelevante Sacherverhalte werden hier grundlegend eingeführt. Es wird das Beherrschen der relevanten Inhalte für die berufliche Zukunft - sowie die Motivation der Studenten und Studentinnen in diesem Bereich sicher und anwendungsorientiert arbeiten zu k?nnen - erarbeitet. Die entsprechenden Lernprozesse werden durch diverse Medien unterstützt.

Lehr-Lerninhalte

1. Introduction

2. Methods for Reducing Data Uncertainty in Flight Test Data

3. Airspeed Systems Theory and Calibration

4. Stall Speed Measurement 5. Determination of Engine Power in Flight

6. Propeller Theory

7. Jet Thrust Measurement in Flight

8. Level Flight Performance Theory

9. Level Flight Performance Flight Test and Data Reduction Methods for Propeller – Driven Aircraft

10. Level Flight Performance of Jet Aircraft

11. Range and Endurance

12. Climb Performance Theory

13. Climb Performance Methods, Data Reduction, and Expansion

14. Energy Approach to Performance Flight Testing

15. Turning Performance

16. Methods for Drag Determination in Flight

17. Airspeed vs Flight Path Angle Performance Method for Powered – Lift Aircraft

18. Takeoff and Landing Theory and Methods

Gesamtarbeitsaufwand

Der Arbeitsaufwand für das Modul umfasst insgesamt 150 Stunden (siehe auch "ECTS-Leistungspunkte und Benotung").

Lehr- und Lernformen
Dozentengebundenes Lernen
Std. WorkloadLehrtypMediale UmsetzungKonkretisierung
60VorlesungPr?senz-
Dozentenungebundenes Lernen
Std. WorkloadLehrtypMediale UmsetzungKonkretisierung
90Arbeit in Kleingruppen-
Benotete Prüfungsleistung
  • Projektbericht (schriftlich)
Prüfungsdauer und Prüfungsumfang

  • Projektbericht (schriftlich): ca. 20 Seiten

Empfohlene Vorkenntnisse

- Fluidmechnik und Elektrotechnik-Messtechnik Module müssen bestanden sein

- mindestens eine bestandene Theorieprüfung zum Erwerb der Privatpiloten-Lizenz 

Wissensverbreiterung

Die Studierenden haben nach erfolgreichem Absolvieren des Moduls die Kompetenz im Bereich der Flugerprobung an den relevanten Grundfragen mitzuarbeiten.

Die Studierenden kennen die Grundstrukturen und Eigenschaften von Flugversuchen, sie k?nnen sie darstellen, erkl?ren, veranschaulichen, zuordnen und definieren. Sie sind in der Lage einfache Flugversuche durchzuführen bzw. zu planen.

Wissensvertiefung

Die Studierenden wenden im Rahmen dieses Moduls f?cherübergreifendes Wissen an und vertiefen Ihr Wissen erheblich durch praxisrelevante Aufgabenstellungen aus der Flugerprobung durch praktische Boden- und Flugversuche.

Die Studierenden besitzen das Wissen, Luftfahrzeuge in ihrem Verhalten zu beurteilen, zu beschreiben und zu diskutieren sowie Flugeigenschaften von Luftfahrzeugen zu ermitteln.

Wissensverst?ndnis

Durch praktische ?bungen (z.B. Flugzeugw?gung) mit f?cherübergreifenden Inhalten erhalten die Studierenden die Kompetentz im Bereich der Flugerprobung relevante Inhalte und (Versuchs-) Ergebnisse zu analysieren, zu beurteilen und kritisch zu reflektieren.

Nutzung und Transfer

Durchführung von praktischen Boden- und Flugversuchen / Flugmessdatenreduktion (zum Teil Software basiert):

Die Studierenden k?nnen geeignete Komponenten zur Durchführung von Flugversuchen ausw?hlen. Sie k?nnen g?ngige Versuchsmethoden anwenden und Messwerte aufnehmen und darstellen.
Die Studierenden k?nnen Flugversuchsgebnisse bewerten und in einem Messprotokoll pr?sentieren, das die Reproduzierbarkeit der Messung sicherstellt.
Die Studierenden haben eine erh?hte fachübergreifende Kompetenz zur Beschreibung und Analyse von Flugversuchen am Beispiel von aufgenommener Daten erworben.

Wissenschaftliche Innovation

Zusammenführung von theoretischen Kenntnissen aus vorherigen Modulen mit praktischem Flugversuch. In diesem Modul werden wesentliche Fertigkeiten und F?higkeiten des Flugtestwesens gelegt.

Die Studierenden sind in der Lage Forschungsfragen abzuleiten und zu definieren bzw.
wenden Forschungsmethoden an.

Kommunikation und Kooperation

Die Prüfungsleistung zu diesem Modul ist eine schriftlicher Projektarbeit, die sowohl auf die Anfertigung einer Bachelorarbeit als auch die Verfassung eines technischen Berichtes vorbereitet. Technische Berichte sind typische Kommunikationswege aus dem Flugversuch in angrenzende Disziplinen.

Durch das Erlernen der flugerprobungsrelevanten Fachsprache werden die kommunikative Kompetenz der Studierenden deutlich verbessert / erh?ht.

Die Studierenden erlernen mit anderen Fachvertreterinnen und Fachvertretern zu kommunizieren und zu kooperieren sowie Fachfremden ihre Ergebnisse zu vermitteln, um somit eine Aufgabenstellung verantwortungsvoll zu l?sen;
Die Studierenden erlernen zu reflektieren und berücksichtigen unterschiedliche Sichtweisen und Interessen anderer Beteiligter.

Literatur

Schrader, Steffen: Flugversuchstechnik (Manuskript zur Vorlesung)

Schrader, Steffen: Flight Testing (Springer Nature)

Kimberlin, Ralph D.: Flight Testing of Fixed-Wing Aircraft

Verwendbarkeit nach Studieng?ngen

  • Aircraft and Flight Engineering
    • Aircraft and Flight Engineering B.Sc. (01.09.2025)

    Modulpromotor*in
    • Schrader, Steffen
    Lehrende
    • Schrader, Steffen